Stabil, fest und ultraleicht

Denn der Transport- und Mobilitätssektor ist einer der Grundpfeiler der deutschen Wirtschaftskraft und für Evonik gehören Kunststoffe weltweit zu den wichtigsten Endmärkten.

Leichtbaumaterialien kommen in der Luftfahrt zum Einsatz

Niedrigere Kosten, günstigere Umweltbilanz

Kunststoffmaterialien sind Leichtbaumaterialien. In der Automobil- und Luftfahrtindustrie werden sie daher mehr und mehr verwendet. Denn Gewichts-reduktion bedeutet sinkenden Energieverbrauch und damit nicht nur niedrigere Kosten, sondern auch geringere Emissionen. Kunststoffe stoßen hier jedoch an Grenzen. Ihre unzureichende Leit-fähigkeit beispielsweise macht sie für den Einsatz in der Luftfahrt nur bedingt tauglich. Zusätzliche Maßnahmen, zum Beispiel zum Blitzschutz, sind hier erforderlich. Bei Autokarosserien sind her-kömmliche Kunststoffe für großserientaugliche Lackierverfahren nicht unbedingt geeignet.

Besser als herkömmliche Leichtbaumaterialien 

Diese Schwächen können CNT-basierende Werkstoffe beheben. Denn sie zeigen nicht nur enorme Stabilität und Festigkeit und sind ultraleicht. Gleichzeitig haben sie weitere Stärken, die bestehende leichte Kunststoffmaterialien nicht aufweisen. Materialien auf CNT-Basis werden daher in Kraftfahrzeugen ebenso wie in der Luft- und Raumfahrt zukünftig eine entscheidende Rolle spielen. CarboCar entwickelt neuartige Verbundwerkstoffe, die im Flugzeug- und Automobilbau zum Einsatz kommen sollen. Ziel ist die Entwicklung und Bewertung von funktions-integrierten Bauteilen mit Class-A-Oberflächen und elektrischer Leitfähigkeit.